| 1: AE86レビン改トレノフェイス
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 我が愛車の86君です。
62年最終モデルの3ドアレビンをトレノフェイスに変更
車両130万フェイス変更部品代20万＋全面塗装20万
合計170万の車両です。
メータは170000キロですが、エンジンはすこぶる調子が良く
フジツボデュアルマフラーのサウンドは心地よいＮＡならではの高回転型エンジンの音が鳴り響いております。
ＨＫＳハイカム+スプロケに点火時期を10度進めて
Ｆコンにて空燃比調整、ボロボロの86をここまで仕上げるには一苦労でした。現在は遠出にも耐えるエンジン回りの
補助部品（オイルクーラー＋ローテンプサーモ）などを入れて
一通りまともに走る不安材料をなくし、オイルクーラー設置前は夏の暑い日に130度にまで上昇すぐにオイルクーラーと
ローテンプサーモを入れオイル上昇はなくなりましたが、
オーバークール状態にクーラー前面にカバーで半分覆い
オイルの温度は75℃くらい水温も80℃くらいをキープしています。約20年ぶりに86をまた乗ることになった私ですが、
過去3台の86を乗り継いで今回で4台目になります。
今回は予算の関係で下回りのツートンパンダカラーにできませんでしたが、今後フェンダーの錆が進行する恐れがあるため、錆の状態を見て下回りの再塗装を考えています。その際はパンダカラーに変身予定。
エンジンももう少し手を加え4スロ化にする予定です。
秋田県大館市でＡＥ86に乗ってる人メール待ってます。
愛車自慢の画像など添付ください。
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by 86大好きの中年オヤジ | Mail | 10月21日（日）00:13
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